《易极界》文/晨风

据汽车新闻网站Electrek最新报道，当地时间周六，特斯拉已经下线了第10万辆Model 3。本季度的前两周特斯拉生产了7400辆Model 3中型轿车。《易极界》了解到，特斯拉从本季度初到10月12日的总产量反映出，尽管月初产量有所下降，但产能仍在慢慢提升，其正慢慢接近每周生产5000辆汽车的目标。

此外，第四季度迄今为止，特斯拉总共生产了1.15万辆汽车，包括Model S、Model X和Model 3。这也预示着特斯拉近期的电动汽车的日产量接近1000辆，但这一生产速度能否得以延续目前仍存在一定不确定性。另据外媒报道称，第三季度，特斯拉电动汽车的产量超过了8万辆，其中Model 3生产了5.3万辆，贡献了超过60%的产量，成为目前的主力车型。

在困扰了特斯拉近一年的Model 3产能问题在今年二季度得以缓解的情况下，特斯拉生产电动汽车的速度已经超过了任何一家传统汽车制造商，而特斯拉仍未停下快速发展的步伐。目前，特斯拉正在上海购置土地，以开建美国之外的首家海外工厂。有消息称，特斯拉是这块地皮的唯一竞标者，拍卖价格约为人民币10亿元（合1.45亿美元）。上海政府最早可能于本月做出决定，将这块土地分配给特斯拉。

根据最新报道显示，特斯拉在香港建起了一座拥有50个充电桩的充电站，规模位居亚洲之首。此次特斯拉宣布，即将在九龙湾富通中心(FT Life Tower)开设新的充电站与大楼的所有者合作建立。该充电站主体为两层楼的停车场，总面积4564平方米，现安装了50个特斯拉墙面连接器，每个充电桩功率高达7kw/h。据悉，该停车场将提供122个车位，车辆每小时的停车费为港币28元(约合3.59美元)，电动汽车不另外收费。

《易极界》了解到，去年4月份香港政府大幅削减了针对私人使用的电动汽车的税收减免优惠，这导致特斯拉在当地销量大幅下滑，增设充电站设施或是特斯拉提升销量的重要手段，但未来此举对销量的刺激作用几何仍有待市场观察。